一是全国内塑料卡板运行效率偏低，国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比例高出发达国家一倍左右；国内塑料卡板总费用与人均生产总值的比率为18%，而上半年以来一直在17.9%左右，同比提高0.1个百分点。塑料卡板成本占人均生产总值比重，是国际上比较公认的衡量一个国家或地区塑料卡板业的发展水平与运作效率的标准。据了解，在人力成本高昂的西方发达国家，塑料卡板成本占人均生产总值比重一般为8%～10%左右。中国塑料卡板成本比发达国家要高出一倍。　　二是国内化塑料卡板需求不足和化塑料卡板供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业塑料卡板运作模式还相当普遍；这就需要企业在面对市场需求方面和提高企业自身硬件条件方面做更大的努力，完善自身，使其更加的适应社会的需要。　　三是塑料卡板基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，塑料卡板园区、塑料卡板技术装备等能力有待加强；　　四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，塑料卡板市场还不够规范；　　五是塑料卡板技术、人才培养和塑料卡板标准还不能完全满足需求，塑料卡板服务的组织化和集约化程度不高。